轨道交通18号线北延工程小什字站-凯旋路站右线顺利贯通
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近日，重庆轨道交通18号线北延工程小什字站—凯旋路站区间（以下简称小凯区间）右线盾构顺利接收，为18号线北延工程的顺利通车奠定了坚实基础。
本次贯通的小凯区间右线全长648.573米，最小转弯半径360米，最大坡度为39‰，隧道埋深介于42.3米至81.65米之间，施工难度较高。
为保障小凯区间掘进施工的安全性与高效性，在凯博赌场 精心统筹下，项目团队在施工过程中严格把控每一环节，通过实时监测盾构掘进参数，加强地面沉降控制，有效降低对周边建筑物的影响；同时运用高精度测量设备并加密测量频次，确保盾构掘进姿态与管片拼装精度；注浆管控方面，创新引入管片壁后扫描技术，对注浆效果进行实时监测与评估，及时采取措施提升充填效率，确保管片施工质量优良。
项目部还严格落实安全生产“穿透式”管理和“网格化”机制，深入开展“百日攻坚”行动，以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的执行力，组织安全生产大检查及隐患排查治理，从施工组织、资源配置、方案优化等多方面压实责任，为盾构施工筑牢安全屏障。
重庆轨道交通18号线北延工程线路全长约10.61公里，设车站8座。目前，18号线北延工程全线9个区间中已有7个实现双线贯通，盾构施工总进度已完成95%。下一步，项目团队将进一步优化施工组织，全力推进剩余盾构区间及车站附属结构施工，确保年度建设目标圆满完成。